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Projets

Postmasburg mine – 2019

Turnstar offre une solution de contrôle d'accès mobile personnalisé
pour la mine de minerai de fer

La taille des propriétés minières, souvent associée à leur emplacement à distance, signifie que les méthodes de contrôle d'accès doivent souvent être conçus autour de hors-the-box penser. Une opération d'extraction de minerai de fer dans Postmasburg dans le Cap Nord a adopté une solution monté sur remorque mobile sur mesure de Turnstar qui permet la mine de transporter la fonction de contrôle d'accès critique à partout où il est nécessaire sur les lieux répandus.

Reconnu pour son développement pionnier des produits de sécurité de contrôle d'accès physique, Turnstar a soigneusement examiné les exigences spécifiques de la mine et a développé une solution qui pris en compte la mobilité, la robustesse et la commande à distance.

« L'un des facteurs synonymes d'un certain nombre d'opérations minières est qu'en raison de leur emplacement, certaines zones de la mine peuvent être soumis à des problèmes d'alimentation. Pour remédier à ce problème, nous avons conçu la remorque de contrôle d'accès à ruisseler l'énergie solaire. Les panneaux solaires, qui sont intégrés dans le châssis, peut être incliné afin de maximiser l'exposition solaire et l'unité contient une batterie à cycle profond avec un régulateur de charge solaire intelligente,” says Craig Sacks, MD Turnstar.

Les pouvoirs de la remorque six lecteurs de contrôle d'accès: deux pour les piétons à l'horloge dans et hors de la mine; et quatre pour les véhicules, avec un col de cygne double hauteur, offrant une facilité d'utilisation pour les conducteurs de voitures et de camions aussi bien. Les cols de cygne sont stabilisés avec des blocs de béton, qui sont faciles à déplacer et déployer. Trafic barrières de véhicules Master 3 mètres avec un BLDC (DC sans balais) 12Moteur en V et le capteur optique rétroréfléchissant, ont été montés en toute sécurité sur la remorque. La conception intelligente élimine la nécessité d'un poste de montage séparé ou d'un émetteur / récepteur sur le côté opposé de la route.

Sacks explique que la sécurité de fonctionnement est une condition préalable importante dans le dossier de conception. La remorque est livrée avec tous les documents nécessaires et l'enregistrement et en état de marche tous les composants sont installés dans des supports spécialement conçus pour assurer le transport en toute sécurité.

"Par conséquent, nous avons donné beaucoup de considération à la sécurité du câblage pour veiller à ce qu'aucun dommage accidentel pourrait venir aux utilisateurs et aux spectateurs. Nous avons atteint notre objectif en utilisant des rampes en caoutchouc avec chaînes câblées, étendant dans une plage large de 4 mètres sur la route « .

Sacks dit que le client est impressionné par le système, qui peut être déployé à l'intérieur 5 minutes pour fournir une barrière de contrôle d'accès à haut niveau. Modularité et évolutivité sont pris en charge avec la possibilité d'ajouter facilement des éléments d'éclairage, ainsi que des pôles de caméras de vidéosurveillance et les supports, pour la fourniture de sécurité de bout en bout.